2018年4月17日，吉林省支持中国一汽改革发展暨红旗品牌建设推进会在中国一汽总部召开。在这次有国资委主任肖亚庆发言的大会上，吉林省委书记巴音朝鲁在讲话中表示，这次会议是中央和地方合力加快一汽的改革创新、转型升级的工作推进会，也是政企共同支持民族品牌红旗重树风采的誓师大会。

在早些时候，第一汽车集团组织变革中，红旗在内部的地位已经得到了提升。

2017年9月18日，一汽集团宣布组织架构大调整，总部将直接运营红旗品牌。同时，一汽集团战略管理部、集团品牌公关部等部门也随之进行调整，红旗在生产、研发、质保等各个方面获得最大的支持和最直接的决策管理，体系能力得到进一步加强，最优势的资源开始向红旗倾斜。

与此同时，一汽技术中心摘牌，在此基础上成立研发总院、造型设计院、新能源开发院、智能网联开发院。研发总院负责红旗/奔腾品牌平台开发，红旗整车开发等工作；造型设计院负责红旗/奔腾造型基因、造型创意，红旗/奔腾工程设计。

这样的扁平化研发体系改革，是为了解决"层次重叠、冗员多、组织机构运转效率低下"等弊端，以适应当下汽车技术领域的快速迭代和变革。

高举红旗的徐留平，开启了新一轮的变革，赌它会有一个灿烂的明天。

红旗也需要一场商业上的成功，以证明自己并非徒有其表。

红旗得到了政策和资源层面的强力支持，但也承载了很多期许。红旗已经重新上场，能否崛起尚难预料；能够确定的是，它没有退场权。

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