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一财研选|新能源汽车三元高镍进行时,高壁垒铸就强者愈强!

2019-01-04 09:21:15    第一财经  参与评论()人

一财研选|新能源汽车三元高镍进行时,高壁垒铸就强者愈强!

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2019年1月3日目录

►新能源汽车三元高镍进行时,高壁垒铸就强者愈强(新时代证券)►消费升级与智能家居引领,家电行业再获发展动力(东莞证券)►票房增速下行难撼院线龙头盈利,关注两条投资主线(东方证券)►军工产业业绩稳中有升,十年估值低位凸显投资价值(中泰证券)►DMC全产业链优势显著,石大胜华充分受益行业高景气(西南证券)

1.新能源汽车三元高镍进行时,高壁垒铸就强者愈强(新时代证券)

2018~2020年我国新能源车复合增速达到42%,带动电池以及正极材料大发展。新能源汽车补贴政策挂钩能量密度,驱动高能量密度化;高能量密度提升关键在于正极材料,高镍化趋势已定。

一财研选|新能源汽车三元高镍进行时,高壁垒铸就强者愈强!

2018~2020年我国正极材料需求量分别有望达到25.5、31和40.2万吨,其中2018~2020年三元正极需求量分别为12.7、16.8和23.8万吨。新时代证券估计2018~2020年我国动力电池对应三元正极总需求分别为5.32、8.78和14.42万吨,其中高镍三元正极总需求分别为1.59、4.16和9.75万吨,高镍三元正极渗透率分别为29.94%、47.32%和67.58%,呈快速增长趋势。

一财研选|新能源汽车三元高镍进行时,高壁垒铸就强者愈强!

新时代证券指出,相比普通三元材料,高镍三元材料拥有几大壁垒:①在前驱体制备、正极材料烧结和生产环境(湿度控制、温度控制、气氛控制)方面要求相对苛刻;②高镍三元材料进入电池厂商的技术门槛、认证时间以及认证难度都在提升;③要对正极材料进行掺杂改性以及表面包覆处理,并且需要适合的高镍电解液进行匹配。由于高镍三元壁垒较高,短期内仅几家龙头企业拥有比较成熟的技术,在以加工费定价模式下,拥有技术及先发优势的企业有望受益于高壁垒高毛利,尽享高镍三元的放量以及行业集中度提升。

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