11月22日周四晚间，日产汽车发表声明称，董事会已投票解除卡洛斯·戈恩的集团董事长一职，因深度参与戈恩不当行为而同样遭到拘留的代表董事格雷格·凯利也遭到了董事会的免职。

此外，日产与雷诺的联盟仍未改变，董事会还将设立一个由三名独立董事组成的咨询委员会用以提名董事会成员担任董事长一职。

有外媒报道称，日产董事会任命公司社长西川广人为临时董事长。但日产汽车发言人表示，尚未就临时董事长作出决定。

据外媒引述消息人士表示，在日产汽车董事会会议前，雷诺董事会曾敦促日产汽车推迟做出解除戈恩职务的决定。雷诺董事会已经要求行使其在联盟协议之下任命日产董事会成员的权利，并告知日产有意提名另一名成员到日产董事会。

但值得注意的是，针对戈恩解雇一事的表决获得了日产董事会的一致通过。

本周一，戈恩和凯利因涉嫌违反日本《金融工具和交易法》在机场被捕。东京地方法院周三决定将二人延长拘留十天。

稍早，东京检方还表示，不能就戈恩是否已承认指控发表评论，目前他仍被羁押在东京拘留所。若戈恩遭到定罪，或将面临长达十年的牢狱之灾。

现年64岁的戈恩是全球最知名的汽车行业高管之一。1999年，收购日产后，雷诺共有17人进入日产高层，分别进驻各个重要部门。能讲多国语言、被雷诺认为最有前途的年轻高管戈恩当了“救火队长”，进入日产董事会，并担任首席营运官。当时的日产已经出现了连续七年的严重亏损，且巨额债务缠身，接近破产。而在戈恩的领导下，日产仅仅用了两年的时间就扭亏为盈。

2001年，戈恩出任日产首席执行官，直至2017年，戈恩卸任日产首席执行官，但依然保留董事长职位。

此外，在戈恩推动下形成了雷诺—日产—三菱联盟，由戈恩出任董事长。他还身兼雷诺首席执行官、日产-三菱董事长等多个职位，多年来一直是日本和法国薪酬最高的高管之一。

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