“一带一路”国别合作度指数测评结果显示，2018年“一带一路”国别合作度平均分为47.12分，较2017年上升2.01分，合作水平逐年攀升。

其中，合作指数最高的前五个国家是：俄罗斯、哈萨克斯坦、巴基斯坦、韩国、越南。俄罗斯以90.6的高分连续三年蝉联第一，也遥遥领先于第二名的哈萨克斯坦（79.77分）。

在政策沟通方面，中国与俄罗斯、菲律宾、柬埔寨等周边国家交流最为频繁；在设施联通方面，中国与东盟国家新增直飞航线最多，东欧、中亚成为中国铁路对外运输的主要目的地；在贸易畅通方面，“一带一路”国家的贸易合作成为推动我国外贸加速回暖的重要力量，2017年中国与“一带一路”相关国家的贸易总额较2016年增长了13.4%，比中国整体外贸增速高出5.9个百分点，其中与中亚地区贸易增速最快；在资金融通方面，与俄罗斯、马来西亚、阿联酋、巴基斯坦、哈萨克斯坦等国家合作较好，与东欧地区的金融合作较少，其基础支撑环境也有待健全；在民心相通方面，“一带一路”相关国家成为中国出国游的新增长点，也成为中国学生出国留学新的目的地。

在对外投资方面，2017年，我国企业对“一带一路”59个国家有新增投资，合计143.6亿美元，占同期总额的12%，同比去年增加3.5个百分点。在对我国直接投资方面，2017年“一带一路”国家对我国直接投资金额374亿元人民币，对华直接投资新设立企业3857家，同比增长32.8%。

作为海湾地区“一带一路”的交汇国家，在合作指数上排名第45位的巴林试图成为中国企业进入中东的门户。在达沃斯现场参与《让数字全球化造福社会》探讨的巴林经济发展委员会董事总经理贾沛年（Simon Galpin），谈起“一带一路”对巴林的影响和希望更多吸引中资的愿望。他告诉第一财经记者，除了基建，当地的金融、电商和互联网等领域都希望能吸引更多来自中企的投资。

根据巴林经济发展委员会提供的数据， 2017年巴林与中国的非石油类进出口比重达10%，并呈现出逐年上升的态势。中国是巴林在海湾地区以外的最大出口市场之一，巴林对中国的非石油类出口从2015年的0.5%跃升到了16.3%。

贾沛年说，石油产业对巴林GDP贡献率已经下降到了20%，金融、旅游和制造业正在增长。中国在巴林的基础设施建设中的重要性越来越凸显。目前已在巴林有投资的中企包括华为、中国银行、太平洋保险、金锣水务等。

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