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从“就怕你不约”到两名女性共乘一车，不再性感的滴滴顺风车还能走多远？
微信、陌陌……几乎每一个社交软件做大之前都逃不开带有荷尔蒙色彩的社交“原罪”。
这一点，做出行的滴滴最近也深有体会。
接连两个年轻姑娘因为搭乘顺风车遇害案件发生后，滴滴顺风车车主注册页面已经变成了一个女车主和女乘客共乘一车的图片。
这可不是滴滴顺风车原本的风格。
要知道，之前滴滴可是敢在七夕直接海报上印上“我们约会吧，顺风车就该这么玩”，标榜史上最大规模的移动相亲盛会，号称零门槛、零距离、最时尚。
因为这次乐清顺风车案件被免职的滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉此前在接受采访时曾描述：“顺风车是一个非常sexy的场景”。
而这背后是滴滴希望通过顺风车拓展社交的野心。
2015年6月1日，滴滴正式上线“顺风车”，按照当时的宣传介绍，其最大的亮点就是增加了“社交元素”。建立顺风车主和乘客之间的双向评价体系。即拼车结束后乘客和车主可以通过贴“标签”互评，而顺风车平台后期也会根据标签进一步为用户匹配相似的同路人，乘客和车主都将有机会结识更多志趣相投的朋友。
对此，黄洁莉曾公开表示，滴滴顺风车的核心是有做趣的出行、社交化的出行，所以乘客和车主双边都需要持续教育，因此投入需要长期坚持的，在我们这里有一个明确的定位，滴滴顺风车至少要投入五亿美元用于教育市场。
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