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德国贸易顺差料蝉联第一,或成特朗普收汽车税新借口

2018-08-23 09:15:55    第一财经  参与评论()人

数据显示,今年上半年德国产品出口的主要推动力来自其他欧洲国家及美国的需求。不过德国在服务贸易方面出现了赤字,总量在180亿欧元左右。

目前,德国经常账户盈余占GDP的7.8%,与2016年的8.3%相比有一定回落,但仍高于诸多国际组织规定的上限。

譬如,IMF首席经济学家奥伯斯法尔德(Maurice Obstfeld)就在近期批评德国高额贸易导致了贸易的紧张局势,并有可能使全球金融稳定性受到破坏。

奥伯斯法尔德指出,在德国这样的贸易顺差国家,IMF只看到“犹豫不决的措施”。

在另外一篇《应对全球失衡,各方需要通力合作》的论文中,奥伯斯法尔德更进一步详细阐述了对目前经常账户逆差过高国家不满的原因。

他指出,“全球金融危机后,全球经常账户的顺差和逆差有所收窄,并在过去 5 年中保持相对不变,约为全球 GDP 的 3.25%。我们的分析表明,这些全球收支中约有 40%至 50%是过度的,并且越来越多地集中在发达经济体。”

其中,在欧洲北部(德国、荷兰、瑞典等)以及亚洲部分地区(中国、韩国、新加坡等),经常账户顺差持续高于适宜的水平。低于适宜水平的收支则依然主要集中在美国和英国。奥伯斯法尔德指出,全球失衡持续存在,加之人们愈发感觉贸易环境不够公平,这些都助长了保护主义情绪,但这些冲动是被误导的。“保护主义政策升级主要会损害国内和全球经济增长,但并不会对经常账户失衡产生多大影响。”

实际上,包括IMF等国际组织在内,一直都呼吁德国通过提高工资和投资来提振内需, 以减少全球经济失衡的现象。

奥伯斯法尔德也在文章中要求德国增加政府支出,例如通过投资基础设施或数字化,德国公司应该增加国内投资,而并非把钱投资到海外。

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