得益于制造业的快速发展，合肥的经济总量在过去10年间超越了济南、福州等9个省会城市，全国省会排名第9位。

不过，林斐也提醒，从目前的情况来看，安徽还是人口净流出较大的省份。只不过说这几年随着部分外出人口回流，安徽的人口净流出部分有所减少而已。从安徽省内各地市来看，除了合肥是净流入以外，其它地市都处于净流出的状态。

2017年安徽全省人口变动情况抽样调查显示，去年安徽外出人口1057.5万人，仍是我国人口净流出最多的省份之一。因此，对安徽来说，通过深度参与长三角分工合作，加快经济发展，加快工业化和城镇化的进程，才能带动更多人口就近就业和就近城镇化。

在这个过程中，中心城市的引领作用十分关键。按照《安徽省新型城镇化发展规划(2016-2025年)》，省会合肥瞄准打造长三角世界级城市群副中心和“一带一路”节点城市，高标准规划建设合肥国家级滨湖新区，加快建设“大湖名城、创新高地”，成为长江经济带具有较强影响力的区域性特大城市。到2020年，把合肥率先培育成市区常住人口超过500万的特大城市。

在此基础上，合肥将打造长三角区域增长新引擎和引领全省发展的核心增长极。以合肥为中心，以芜湖、马鞍山、滁州、淮南、六安、桐城市为重要节点，加快基础设施一体化建设，构筑高铁1小时通勤圈。到2020年，都市圈内形成若干国家级甚至世界级产业集群，人均收入力争达到长三角地区平均水平。

与此同时，安徽将全力推进高速铁路建设，建成以合肥为中心，连接所有设区市、通达全国主要城市的快速客运铁路网。到2021年，全省铁路运营里程达到6300公里，其中快速客运铁路3140公里，快速铁路覆盖所有设区市和全省半数以上的县。

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