媒体：我们都知道“一带一路”倡议牵涉多方主体的利益，在参与数字丝绸之路的过程中，西门子具体将怎样实施？

奈柯：“一带一路”涉及到的基础设施建设体量巨大，因此相关国家和地区的需求不尽相同，所以需要开放、包容的协商心态。

达成上述目标的核心之一在于建立一套推进系统，举例而言，中国的工程承包企业(EPC)在出海的过程中可能需要西门子的技术进行协助，而对于相关国家而言，我们需要了解到他们是否需要这样的技术来建设相关的项目，同时也会了解他们的诉求所在，然后再反馈给中国的EPC。在这个过程中，我们也会注意到其他国家的政府是否存在建立政府间合作的意向。简而言之，我们既提供技术，也会评估项目的可行性，三思而后行。

西门子对所开展的工作是非常认真的，而非“蜻蜓点水”。在基础设施领域，像西门子这样可以展开合作的企业并不多，但竞争犹存，而最终的决定性因素在于是否能够在特定的领域提供最大的价值。

西门子的优势之一是已经在相关国家和地区广泛地开展了运营工作，更为熟知东道国的基本情况，这是我们的中国合作伙伴在选择与我们开展合作时看到的优势。另外，其他国家的EPC企业也会和西门子一道工作。项目涉及的范围也不局限于在“一带一路”相关国家，我们总会认真研究项目内容，并思考西门子将以何种方式参与其中。

媒体：从更具象的角度来看，单个数字化项目之间是否能够产生协同效应？

奈柯：我们要用虚拟技术去建模，去模拟整个物理世界，我们在建电厂、建城市、建港口的同时，还要着眼未来，让这些资产在世界上具有最强的竞争力。

基于云的开放式物联网操作系统MindSphere将单个项目“串联”在一起，是构建数字化生态系统的关键因素。目前已经有约100万台设备通过MindSphere实现互联，到2020年这个数量将达到125万。

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