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“网约公交车”你坐过吗? 乘客可以根据自身需求发起线路

2018-06-04 09:35:42      参与评论()人

经过这三方面的准备后,e巴士网约公交2016年1月开始向市民提供服务。

贾涛说:“e巴士项目对市场做了细分,主要服务对象为原来换乘次数多、乘车时间长、价格相对不太敏感的白领人群和特殊出行需求人群,吸引其放弃小汽车转乘公交出行,为企业拓展新市场、传统公交企业转型打开新的突破口。”

e巴士项目启动以来,东部公交采用轻资产模式,项目投入少,但是取得的经济效益、社会效益明显。贾涛告诉记者,由于e巴士品质公交项目车辆全部采用纯电动公交车辆,在稳定的政府补贴政策支持下,实现了零排放的目标,还实现了减少小汽车出行数量、降低能源消耗、减少二氧化碳排放等社会效益。据统计,目前,该项目每日吸引约9500个私家车车主选择e巴士出行,日均减少二氧化碳排放量约250.1吨。与此同时,e巴士的油电差价(纯电动公交车充电价格与常规动力车辆燃油价格的差价)和票款收入等还使得企业获得了经济效益。

(原题为《网约巴士: 传统公交企业转型打开新突破口》)

关键词:网约巴士

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