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面对来势汹汹的宁德时代,比亚迪正打破原先零部件垂直的封闭供应系统,目前正紧锣密鼓地推动对外开放动力电池供应。不同于宁德时代在三元锂和磷酸铁锂的两大板块实力相当,比亚迪是以磷酸铁锂电池见长,虽然也已启动三元锂技术研发,但相对进入时间略晚。而三星在三元锂电池上具有一定的技术优势。
泰博英思(北京)信息咨询有限公司汽车行业总监孙木子5月3日接受第一财经记者采访时称,三星与比亚迪很有可能在动力电池上展开合作。三星等外资企业目前尚不能进入动力电池目录,拿不到新能源补贴,很难成为国内整车厂的动力电池供应商。一旦三星与比亚迪在动力电池方面合作,将有利于提升双方在国内动力电池市场的竞争力。
家电产业资深观察人士刘步尘向第一财经记者表示,目前还不能判断李在镕比亚迪之行的目的是什么,大家更关注的是李在镕此行的背景。目前,三星在中国市场表现差强人意,无论彩电、手机还是冰箱,都没有取得与其全球影响力匹配的行业地位。作为全球第二大经济体,也是全球最具成长性的市场,中国市场对三星具有极其重要的价值,如何扭转目前的颓势?如何开发新的业务增长点?相信是三星管理层思考最多的问题。李在镕此行正是基于这一背景,具体能达成怎样的访问成果,值得期待。
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