作为自贸试验区第二梯队的代表,天津提出要高标准建设自贸试验区。以国际视野和颠覆性思维打造自贸试验区升级版,加大制度创新力度,积极争取新的试点政策,推动自贸试验区深化改革方案落地实施,完善金融创新、国际贸易、国际航运等服务功能,加快构建与国际接轨的高标准投资贸易规则体系,加强制度创新成果总结评估和复制推广等。
湖北是我国第三批设立的自贸区,也是内陆自贸区之一。湖北提出2018年要深入推进湖北自贸区建设。全面落实自贸区建设总体方案,主动对标国际投资贸易规则体系,突出制度创新,加快推进贸易便利化、投资自由化、监管法治化,探索更多可复制的成功经验。
自由贸易港建设迎来破土之年
继自贸试验区之后,我国开放新高地今年有望浮出水面。在十九大报告提出“探索建设自由贸易港”之后,多个省份尤其是有港口的省份在申建方面态度积极,截至目前,已经有包括上海、浙江、四川、上海、河南等十余个省份竞逐自由贸易港。业内指出,今年有望成为我国自由贸易港破土之年。
《经济参考报》记者了解到,有不少地方已经形成了自贸港的初步方案。其中,上海已经明确了“依托洋山深水港和浦东国际机场”这两大核心承载区探索建设自由贸易港。业内称上海自贸港有望在一线(国境线)放开方面取得新突破,将取消或最大程度简化入区货物的贸易管制措施,有望实现不报关、不完税、转口贸易不受限制。此外,国际融资租赁等离岸产业也将成为上海自贸港的一大亮点。
此外,辽宁省已正式将大连申报自由贸易港方案上报国务院。大连自由贸易港的方案思路是,按照“境内关外、一线放开、二线管住,区内贸易、投资、金融、运输自由”等基本原则,形成全域封闭化、信息化、集约化的监管体系,实施对接国家通行标准的贸易自由化、投资自由化、金融国际化、管理现代化体制机制,形成港内高度自由、改革系统集成、政策资源汇聚、引领效应显著、风险有效防控的综合改革平台。
此外,山东省也在积极争取在青岛港创建自由贸易港;浙江提出未来五年将全力争取自由贸易港落地浙江;安徽提出积极创建自贸区,主动跟进融入自贸港建设。