我国大城市群仍有发展空间(3)

第二，完善城市群内部基础设施网络，降低城市融合发展成本。对于一个多中心的城市群而言，一开始在各中心城市之间存在大量空白发展地带，随着城市的发展和扩张，这些空白地带会被逐渐填充。铁路、公路等基础设施网络的密集建设则会极大促进这一进程。美国东北部波士顿—纽约—华盛顿城市群过去半个多世纪的发展实践，生动诠释了城市群内部基础设施从无到有、从松到密的全过程。在我国，随着京津冀协调发展战略的提出，连接北京和雄安的多个基础设施建设项目就被提上了议事日程，这必将有力地推动京津冀城市群的发展。

（李苗献系兴业研究研究员、鲁政委系兴业银行首席经济学家）