“到2019年,我们高铁站下面的地铁换乘和两者中间的公交换乘、出租换乘、长途换乘将建成开通,这三层加上站房总面积将达到十万平方米左右。目前,南京高铁站的总面积为十几万平方米。也就是说,我们的高铁站全面建成之后,将和南京、合肥、郑州的高铁站基本上一样大,我们将承担跟省城一样的枢纽客运。”徐州市铁路局办公室副主任王永对第一财经记者表示。
目前,徐州高铁东站高峰期日发送量达到5万人次,苏鲁豫皖等周边县市的人都习惯选择来徐州坐高铁出行。随着“米”字形枢纽的形成,徐州将形成与相邻省会城市1小时交通圈,覆盖人口1.2亿人;与北京、上海、西安等国内中心城市3小时交通圈,覆盖人口4亿人。
徐州,这座百年煤城,正承载江苏和国家的历史使命站在新的出发点上。
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编辑:谢涓