此番，绿地控股深度参与沈阳国企混改，主要借助天津建工来实现。实际上，天津建工也是绿地控股积极参与国企混改的成果。

2018年8月份，天津建工通过混改成为绿地大基建板块的重要一员。天眼查资料显示，天津建工的股东中，绿地控股持股比例最高，达55%，公司实缴注册资本为8.6亿元。

混改前，天津建工是具有60多年历史的市属国有大型集团，承建了天津市多座地标建筑，取得了多项国家级建筑施工类奖项。

重组改制后的天津建工在绿地控股的引领下，融入绿地控股的体制机制和文化体系。绿地控股相关人士对《证券日报》记者表示，此次通过天津建工参与沈阳国资国企混改，实现以主业为核心的产业链延伸，切实增强在多地区、多领域的市场能力。

上半年，绿地控股大基建产业业绩保持快速增长，规模含金量进一步提升，成为绿地控股业绩增长的重要力量。“此番绿地基建积极参与新一轮东北振兴，将为大基建产业中长期高质量发展带来新的增长点。”上述人士表示。

沈阳城建将以振兴东北老工业基地发展战略为契机，积极参与城镇化建设、轨道交通、智慧绿色城市等领域，逐步发展壮大成为城市建设与城市运营综合服务商， 成为东北地区大型建筑企业集团，实现多方共赢。

事实上，绿地控股在自身不断推进和深化混合所有制改革的同时，也积极发挥改革先行优势、复制改革成功经验，参与央企和地方国资国企改革。

“我们先后通过混改，投资入股了原宝钢建设、贵州建工、江苏省建、天津建工、西安建工、河南公路工程公司以及东航物流、上航国旅等国企，并取得了多方共赢的良好效果。 比如，贵州建工混改4年来，各项指标均翻了一番多，在贵州省内已成为仅次于茅台的大型企业集团，并且至今仍然继续保持了快速发展的势头。”张玉良称。

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