有业内人士告诉澎湃新闻记者，涉及滑行时乘客打电话、滑行时在机舱内走动、散播虚假信息等行为，肯定都是不被允许的。通常情况下，乘务员会先进行劝阻，如果旅客仍然有这种行为，可以报告机长，听从机长指示，如果事态升级，安全员在机长授权下采取管束措施。

但具体到何种情况下会报警，该人士称，需要看现场的判断，如果扰乱客舱秩序，或者有危及其他旅客和航空器安全的，一定会报警。

哪些行为属于危害航空安全

更为清晰的民航安全红线，已经被写入《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》。

根据《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》中对非法干扰行为的定义，非法干扰行为，是指危害民用航空安全的行为或未遂行为，主要包括：

一是非法劫持航空器；

二是毁坏使用中的航空器；

三是在航空器上或机场扣留人质；

四是强行闯入航空器、机场或航空设施场所；

五是为犯罪目的而将武器或危险装置、材料带入航空器或机场；

六是利用使用中的航空器造成死亡、严重人身伤害，或对财产或环境的严重破坏；

七是散播危害飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所内的旅客、机组、地面人员或大众安全的虚假信息。

此外，强占座位、行李架，打架斗殴、寻衅滋事，违规使用手机或其他禁止使用的电子设备，盗窃、故意损坏或者擅自移动救生物品等航空设施设备或强行打开应急舱门，吸烟（含电子香烟）、使用火种，猥亵客舱内人员或性骚扰，传播淫秽物品及其他非法印制物，妨碍机组成员履行职责等，则属于扰乱行为，即在民用机场或在航空器上不遵守规定，或不听从机场工作人员或机组成员指示，从而扰乱机场或航空器上良好秩序的行为。

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