金联创原油分析师奚佳蕊也对《金证券》记者表示，从技术角度来看，国际油价的下跌也是在劫难逃，自5月份起，WTI的总持仓量出现了明显的萎缩之势，贸易形势的不佳令交易商集中撤退，其中净持仓量的下降幅度尤为明显，周期也更加漫长。截至5月下旬，WTI的总持仓量为208.5万手，环比下降5.4万手或2.51%；　净持仓量为47.8万手，环比下降6.9万手或12.61%。资金的大量撤退及投机情绪的迅速降温，也标志着原油价格进入了下跌周期，从周期的运行规律来看，这波下跌行情至少要维持1-1.5个月。

在她看来，虽然还有地缘政治及OPEC(石油输出国组织)的减产协议在为油价做支撑，但从5月份的油价走势看，由于市场已经消化了这些因素，因此对于油价的提振作用正在削弱。如果原油市场的供应侧依旧维持当前的局面，那么需求侧的变化形势将是决定未来油价走势的主导因素，而原油需求侧又受到全球经济趋势的影响。在全球经济唱衰的当下，今年原油价格的走势将弱于2018年，WTI和布伦特的最高值或止步于70和75美元/桶。

　　行业有喜有忧

车主却将迎来一个好消息。由于原油变化率负值内深跌，本轮成品油零售限价下调已成定局。据金联创测算，截至6月1日第五个工作日，参考原油品种均价为64.76元/桶，变化率-5.5%，对应的汽柴油应下调230元/吨。

卓创资讯也测算，截至6月1日国内第5个工作日，参考原油变化率为-5.15%，对应汽柴油下调幅度为220元/吨。按目前调整幅度折合升价92#汽油下调0.17元，柴油下调0.19元，调价窗口为6月11日24时。该机构成品油分析师郑明亚判断，距离调价尚有5个工作日，目前市场关注OPEC会议，然而在当前油价极度疲软的压力之下，减产延期概率大大增加。目前全球贸易局势日益纷乱，令投资者担忧全球经济下跌风险。加之全球原油需求依然疲软，基本面的不确定因素亦令后期原油走势承压。故对于后期原油来讲，价格继续震荡下行的概率较大。因此，原油变化率或负值内继续加深，故预测本轮零售限价下调已成定局。

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