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First Round Capital的罗布·海耶斯(Rob Hayes)种子轮投资了51万美元,如今估值为25亿美元;
Lowercase Ventures的克里斯·萨卡(Chris Sacca)种子轮投资了30万美元,如今估值为11亿美元;
Bullet Time Ventures的大卫·科亨(David Cohen)种子轮投资了5万美元,如今估值为2.482亿美元;
华裔Alfred Lin种子轮投资了3万美元,如今估值为1.49亿美元;
环球音乐种子轮投资了10.7万元,如今估值为5.32亿美元……
当然,这些全部都是基于早期投资者在没有减持的情况下。
对于投资者来说,Uber成功上市带来的财富暴涨并不是终点,未来的业绩压力才最大考验。数据显示,Uber近3年来的运营亏损超过100亿美元(2016年30.23亿美元,2017年40.8亿美元,2018年30.33亿美元)。
在连年亏损的情况下,Uber的增速也在持续放缓。其2017年的营收同比增速高达106%,虽然2018年的营收首超100亿美元,但增速同比仅为42%。除此之外,Uber在2017年月活用户同比增速为51%,但2018年同比仅增长33.8%。
如何提升业绩,为投资者赚取回报,Uber面临的考验或许才刚刚开始。
2月27日,在国新办新闻发布会后,证监会主席易会满在回答第一财经的提问“如果科创板首批公司出现破发,证监会是否会干预,是否是会叫停?”时,回应称:“按市场化”。 责编:林洁琛 此内容为第一财经原创
【TechWeb】5月12日消息,美国当地时间5月10日,Uber在纽交所挂牌上市,开盘即破发,报42.49美元,跌5.58%,总市值712.7亿美元