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根据中国汽车流通协会公布的数据,2018年1-12月,全国累计完成交易二手车1382.19万辆,同比增长11.46%,交易金额为8603.57亿元。可谁能想到1382.19万辆二手车交易,90%交易都会用到一家估值平台——车300,该公司入选中国中小企业协会2018年中国大数据准独角兽企业。
车300创始人兼CEO许伟对《证券日报》记者表示,自2014年以来公司成立以来都经历了5轮融资,“最新一轮融资,投资人给出了26亿元的估值。”相比其他互联网公司持续融资、持续烧钱不同,车300对于融资非常谨慎,旗下主营业务汽车交易及汽车金融服务一直盈利情况不错,账面资金充裕。
“我们就是一家以B端为准的数据公司,既有线上的优信二手车、瓜子二手车等交易平台,也有线下的二手车交易市场、各类车企金融公司,”许伟对记者表示,相比竞争对手,车300得以一家独大的原因在于我们的数据准确度高、市场口碑好,可以防止70%的汽车金融欺诈行为。
“目前各大车企都在纷纷谋求销售的创新,而“大数据营销”和“精准营销”等方面,车300积累的海量数据能够发挥巨大作用,也是车300的一个重大业务机会,”长期研究二手车市场的曾先生告诉记者,目前已经有4-5个主机厂正在和车300接洽构建新营销生态系统方面的业务。
对于车300未来的发展潜力。许伟表示,车300的二手车估值查询次数已经出超过了40亿次,中国目前的汽车保有量是2亿,新车换车周期是五年左右,预计2019年二手车交易量为1500万辆,新车2810万辆,这个基础数据也就是我们数据的成长性,“公司计划明后年登录科创板”。
据介绍,车300自2014年创建以来,合作伙伴已超过1900家,合作内容涉及数据合作、系统合作和项目合作,接口数据合作超过1000家,估值系统累计调用次数突破40亿次。“90%的用户买卖二手车都会用到车300的估值系统,”许伟告诉记者。
对于二手车行业来说,2018年可谓是个转折年。仍有大多数消费者对二手车存有疑虑,尤其是与传统渠道相比,二手车电商平台在“烧钱”营销过后信任度依然偏低。