“航空公司允许代理商控位置10天或不等的期限，如果期间机票降价，代理商出票，就能赚取差价；如果临近时限机票涨价，代理商必须出票，就需要赔钱了。”另一位机票代理行业资深人士刘先生表示。

陈先生认为，控位置虽然是代理商的常规操作，但是吴女士的遭遇中，机票代理商在尚未出票的情况下，提供“假机票”，并且涉及的机票金额巨大，已属违规。机票代理商出票时应向中航信提交旅客订座记录（PNR），中航信出票后留有真确可查的票号。途牛作为平台方，虽然有机票真实性的审核机制，这次却没有及时发现假票，也应承担一定的责任。

“机票代理商良莠不齐，平台规则漏洞实际上滋生了违法。从客人反馈看，途牛和去哪儿网的机票平台都存在不够规范的问题。”陈先生说。

途牛就此回应界面新闻表示，“通过途牛自有渠道出的机票，平台都有审核验证机制。之后针对供应商提供的机票类资源，也会重新拟定流程，加强审核验证机制，平台会极力从消费者的角度出发，规避相应的出游风险。”

2016年，携程也曾被曝出销售“假机票”事件，原因是代理商将积分兑换的机票出售给用户，未被航空公司认可，导致用户无法登机。事后携程承认平台存在监管漏洞，对于未录入全球机票分销系统的机票仅按一定比例人工抽验，导致部分违规机票未被监测到。携程还承诺，日后对于不能自动监控票号状态的供应商机票，将全部进行人工核验。

陈先生告知界面新闻，在机票业务中，销售积分兑换机票，或者将分段机票拆开售卖，都是违反业内规定的行为，侵犯消费者权益。消费者需要提高核验意识，及时通过航空公司官方渠道验证机票真实性。

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