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黄山旅游营收下滑 押注“二次创业”下山是坦途还是险路(2)

2018-11-30 09:18:35    中国经济网  参与评论()人

以上问题也同样反映在营业收入上,黄山旅游近6年营收最高峰为2012年的18.41亿元,2013年受大环境影响公司经营数据出现大幅跳水后,连续4年的稳定增长也未能突破这一最高值。2017年,黄山旅游实现营业收入17.84亿元,同比增长6.86%。

对此,黄山风景区党工委宣传部副部长葛旭芳向记者表示,国家旅游局提出“中国旅游,从黄山再出发”,赋予了黄山旅游更高的使命,迫使其转变发展思路和发展理念。

值得一提的是,尽管上市公司近4年净利润保持着两位数增速,但黄山旅游进入2018年以来的营收增长情况并不乐观。财报数据显示,黄山旅游1~3月、1~6月以及1~9月的营业收入分别为2.45亿元、6.82亿元和11.90亿元,分别同比下降9.79%、6.01%和9.64%。

导致黄山旅游营收下滑的原因之一,便是门票经济的不可持续。从2018年国庆期间黄山风景区的接待数据看,门票价格下调之后,黄山游客数量同比增长10.38%至18.96万次,但其门票收入却同比下滑11.03%至3060.59万元。

根据公司2018年半年报,在黄山旅游的所有业务中,园林开发业务(即门票业务)以85.89%的毛利率居于榜首,索道业务以85.61%的毛利率紧随其后。中信证券发布的研报显示,黄山景区门票价格每调低10元,黄山(扣除政府分成后)利润减少1243万元,对应利润降幅为3.3%。

“经过二十多年的发展,黄山旅游取得了一系列成绩,但面对旅游行业白热化的竞争态势,在前有‘标兵’后有‘追兵’的关键阶段,审视自身的不足与差距,只有寻求一条新的突破之路,才能促进企业发展和进步。”葛旭芳表示,随着国家降低景区门票相关政策的颁布,景区靠门票涨价“过日子”的时代行不通了,转型升级势在必行。

黄山旅游曾表示,因背靠长三角的区位优势,未来预期杭黄高铁、武温高铁的陆续通车,将极大扩展黄山景区的客源圈。

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