以钦州和防城港为例，据相关部门摸排发现，目前两地存在非法销售窝点60多个，流动加油车160多台，每月非法低价销售油品大约在7000吨以上。北海市区域内的黑窝点有三四百个，黑油车200辆。钦州市公安局的数据显示，当地公安部门自2016年9月以来已打掉非法经营的固定加油点超过40个，扣押油品200多吨，涉案金额超过5000万元。

“黑油”多为掺假调和非标油，有人在民宅内改装、藏匿油罐

据了解，广西的“黑油”来源有几种:有的是从正规油库以优惠价格批发出来的，但多数是一些民营化工企业利用国有大炼厂的下脚料、化工产品、燃料油等调和出来的非标油品，还有一些是沿海沿边地区走私油、各地车辆被盗油品。

中石油广西钦州销售分公司一位职工表示，这些油品质量参差不齐，对车辆发动机损伤较大，也不利于环境保护。自2017年1月1日起，我国全面供应符合国五标准的车用汽、柴油，停止国内销售低于国五标准车用汽油、柴油。非法经营者多销售国三、国四柴油甚至非标油，对环境污染较大。“在此前一次多部门联合打击‘黑加油站’过程中，我们发现，不法分子销售的油品硫含量远远超出国家标准。”钦州一位知情人说。

除了质量没有保证，这些非法加油点设备简陋，缺乏必要的安全保障措施，经营者缺少安全意识和安全技能，极易发生安全事故。执法人员发现，北海、钦州、玉林的一些非法窝点，将油罐安放在室内，封闭空间一旦油气混合比达到临界状态就会发生爆炸。

一些安监部门负责人介绍，许多“黑加油站”无防雷、防静电措施，无消防器材，安全隐患巨大。不法分子甚至在民宅内改装、藏匿油罐，如发生火灾或爆炸很容易波及周边地区。

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