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非廉价航空宣布取消免费飞机餐 网友:脑补老坛酸菜面飞上天的画面
图片来源:视觉中国(图文无关)
有网友已经脑补在飞机上吃老坛酸菜面的画面了……
提起飞机餐,恐怕大多数人的第一反应是——难吃。甚至有网友调侃:各家航司的区别无非就是难吃的方式不太一样而已。
但现如今,这难吃的饭也越来越少了。
近日,天津航空公司在其官网上发布《关于天津航空国内航班差异化定制服务的温馨提示》(以下简称《提示》),其中一段内容引起热议:
除尊享经济舱外,其他经济舱旅客将不再享受免费餐食。同时,经济舱4折(不含)以下机票无免费托运行李额。
难道飞机餐免费时代要逐步终结了?
多家航司早已取消免费餐
近日,天津航空公司发布的《提示》显示,天津航空将全面推出国内航班差异化服务:
自乘机日期2018年10月28日(含)起,为购买不同类型机票的旅客提供不同额度的免费托运行李服务。
旅客可根据自身需求,通过天津航空官网、值机柜台按需购买逾重行李额度;同时,除尊享经济舱外,其他经济舱旅客将不再享受免费餐食,如有需要,可进行购买。
图片来源:天津航空官网
其实天津航空并非首家取消飞机免费餐食的航空公司,祥鹏航空、中国联航、春秋航空、西部航空等众多航空公司早已取消了普通机票的免费餐食饮品:
祥鹏航空在几年前就提出,所有航班经济舱均不提供免费餐食,只限在部分航班提供经济舱的付费餐食。
中国联航提出,自2015年3月29日起(以实际乘机日期为准),除机票产品本身包含或者旅客个人意愿单独购买之外,普通机票将不包括免费餐食饮品。
春秋航空也在官网上指出,航班上不提供免费餐饮(除商务座外)。
此外,西部航空同样早在2015年就取消了免费餐食。
飞机免费餐食未来会不会成为趋势?中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津告诉每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者,天津航空主要是以短途航线为主,从市场消费的需求看,短途航线的乘客可能更愿意追求低廉的价格,长途航线的乘客可能更看重服务,所以,国航、南航等一些以长途航线为主的航空公司可能不会考虑取消免费餐食。
新华社香港5月15日消息,第九届世界航空公司排行榜新闻发布会暨第八届世界空姐节颁奖典礼15日在香港举行,包括中国国际航空、南方航空、东方航空等在内的多家中国民航公司在分类榜单上表现突出