作为反垄断调查的一部分，欧盟委员会18日宣布将对多家德国汽车制造企业展开深入调查。据了解，这些企业涉嫌为规避竞争而私下串通，限制清洁排放技术的研发和使用。如果情况属实，相关企业将面临高额罚款。

　　德国多家车企涉嫌限制使用减排技术

欧盟委员会称宝马、戴姆勒和大众集团旗下的大众、奥迪、保时捷，这些汽车制造企业曾在联合会议中讨论汽车尾气排放的技术发展问题，而会议的部分内容涉嫌私下串通，限制清洁排放技术的研发和使用。

这些技术包括能够减少柴油车尾气中氮氧化物的净化系统和能够减少汽油车尾气中微小颗粒物的过滤网系统。

欧盟委员会发言人 里卡多·卡多佐：这些技术旨在减少汽车尾气对环境的损害，如果合谋行为得到证实，这些企业可能是在已经具备减排技术的情况下，不让消费者有机会购买更加环保的车辆。

专家表示，如果放开对清洁排放技术的研发和使用，各大车企为在竞争中占据优势，将不得不投入大量成本，但短期内无法取得理想的收益。

不过欧盟委员会称，目前还没有发现充足的证据，仍需进行深入调查。宝马和戴姆勒公司18日表示将配合欧盟委员会的调查。

　　反垄断调查去年已经开始

其实本次调查要追溯到去年7月。当时德国媒体报道称，自上世纪90年代起，大众集团和宝马、戴姆勒等多家汽车制造企业结成垄断同盟，在研发、生产等领域私下串通、操纵定价，欺瞒消费者。

去年10月，欧盟委员会已经对相关企业进行了初步调查，当时收集到的一些证据让欧盟委员会决定将本次调查的范围锁定在对清洁排放技术的限制上。如果垄断行为属实，这些企业最高可被处以全球年营业额10%的罚款。以2017年为基准，罚款总额最高将接近500亿欧元，约合4千亿人民币。

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