汽车轻量化不仅可以降低能耗，节约有限的能源，还可以减少环境污染，提高驾驶性能，已经成为全球汽车产业和企业的主攻方向之一。专家赵丕植透露，中国汽车轻量化的序幕已经拉开，新能源汽车正在加速铝合金板材的应用，覆盖件用铝合金板材市场规模2017年达到10万吨、2020年将超过30万吨，汽车板用量2020年也将超过100万吨。

随着技术的快速进步，铝合金在船舶上的推广应用问题也已经得到解决。采用全铝结构船舶，重量可减少近40%，提高稳定性和快速性，节省燃油，增加载重量，延长使用寿命，大幅提高运营利润。

山东丛林凯瓦铝合金船舶有限公司总经理助理牟庆涛认为，保守估计国内未来铝合金公务艇、工作船的市场需求在5000艘，市场规模在400亿元；未来5年内各类铝合金休闲船、游艇市场需求约10000艘，市场规模70亿元。此外，我国是世界上渔船数量最多的国家，有近10万艘可更新换代的空间，若国家出台政策支持或补助，市场前景十分广阔。

提质增效培育优势

扩大铝应用虽是老问题也是新生事物，由于缺乏了解，综合性价比更优的铝产品在进入很多传统领域时往往不容易被接受。“这些年扩大铝应用的实践，促进了行业从材料供应商向整体解决方案供应商的转变，但总体上还是以材料供应为主，下游用户认可与接受程度如何，是铝材料能否进入的关键。”陈全训说，下一步更要在行业外强化正面宣传，让下游使用方、中间采购方、产品设计方，了解相关行业、企业和产品，逐步建立起紧密的联系机制和信任机制。

扩大铝应用，很多时候是在新的领域采用新的产品来替代原有产品，质量是扩大应用的根本保障，必须在用户中树立良好的质量形象和市场口碑。“如果我们没有把自己的工作做扎实，产品质量不过关，批次质量不稳定，服务意识不到位，出现一次质量问题，就有可能导致前功尽弃，严重伤害市场信心，甚至丧失市场。”陈全训坦言。

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