行业监管亟待跟上

在专家看来，未来即时配送要持续健康发展，既要优化末端物流网络布局，强化大数据、人工智能等技术的支撑，还要完善相关的法律法规，加强行业监管。

王晓平指出，对于即时配送平台来说，如何获取订单量和流量是关键，这离不开大数据、人工智能等技术的支撑。“需要在满足干线物流健康发展的前提下，实现末端物流整体性、系统性、全局式的网络布局。尽快融入AI、导航等先进技术，更好地实现线上线下对供需市场的有效匹配。”刘大成认为。

针对骑手行车安全、信息隐私等问题，王晓平认为，未来相关部门应加强对即时配送行业的监管。

事实上，此前国家、地方已经出台了一些规范明确行业准则。比如，2018年3月，公安部交通管理局会同中国物流与采购联合会召开了全国公安交管部门视频会，要求各地公安交管部门按照《中华人民共和国道路交通安全法》和《快递暂行条例》要求，严查严管配送员闯红灯、逆行、占用机动车道等严重交通违法行为，加强源头管理，提高配送员行车安全。

2018年5月，深圳交警指导深圳市食品行业协会、电动自行车行业协会及各外卖企业建立“即时配送行业交通安全联盟”（简称“即安联”），对即时配送行业电动车实施统一备案上牌、配置鸣响装置等“八个统一”，进一步加强行业规范化。

在行业自律方面，今年1月，中物联电商分会联合美团外卖、UU跑腿、邻趣、快服务、闪送等五家共享配送领域企业共同发起成立了共享配送联盟。

此外，有消息称，由中国物流与采购联合会电商分会等组织并起草的即时配送服务规范标准通过立项，目前已经进入标准编写阶段，出台后将有利于规范即时物流市场发展。

“随着相关规范的出台和监管的加强，加上行业自律管理、市民协助监督等一系列举措，将优化即时配送行业服务体系。未来优胜劣汰的竞争市场也将为用户带来更高质量的配送服务。”王晓平说。

相关报道: