“我考虑以420美元的价格将特斯拉私有化。资金已经到位。” 特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）8月7日在推特声称将以每股420美元的价格私有化特斯拉，随后官方确认了这一消息。但还需要股东投票决定最终结果。

从公开信来看，马斯克要私有化特斯拉有三重考虑：

一、对竞争信息保密。作为私有公司，特斯拉不必披露可能会让竞争对手占据优势的信息。相比之下，特斯拉现在每个季度都要披露债务水平、人员调整、高管薪酬、汽车产量和交付量、公司面临的多项诉讼、风险和竞争对手。

二、符合长期股东利益。马斯克在声明中暗示，私有公司所有者可以控制每一个运营决定，同时不会与股东的季度预期相冲突。他表示，上市公司身份令特斯拉承受了巨大压力，所做的决定对于一个特定季度来说可能是正确的，但是从长期来看未必是正确的。

三、提振股价。马斯克可能已经猜到，这一消息会大幅提振特斯拉公司股价。在马斯克发布这一消息后，特斯拉股价在8月7日大涨11%。稍早之前，英国媒体报道称，沙特主权财富基金已经收购了3%至5%的特斯拉股份，这也推动特斯拉股价小幅上涨。

特斯拉放弃私有化的三大原因

继马斯克发文表示将私有化特斯拉后，已过去17天，对马斯克而言，这大概是最黑暗的两周，收到SEC传票、机构调低目标价、特斯拉股价下跌、被疯狂沽空以及与女明星绯闻缠身等等。今日，马斯克终于“不堪重负”宣布放弃私有化，这项被他认为“向前发展最好的途径”以失败而告终。

为了私有化特斯拉，马斯克一直在努力。公开信中显示，马斯克接触过拥有顶级专业知识的银湖（Silver Lake）、高盛和摩根士丹利，以考量将特斯拉私有化会面临的种种因素，以及处理各方投资者表达的参与私有化交易的兴趣。他也花了相当多的时间去倾听大大小小的股东的意见，看看他们认为什么最有利于特斯拉的长期利益。

然而综合所有的因素后，马斯克决定维持特斯拉上市公司状态，并征得董事会同意，券商中国记者提炼出了三大原因。

　　1、私人公司、散户投资受限

许多机构股东表示，他们有内部合规问题，因而对私人公司的投资会受到限制。如果我们变成了私有公司，大多数散户投资者也没有可靠的途径去持有股票。

2、股东：“请不要这么做”

特斯拉现有的股东大多数都认为，继续作为一家上市公司，境况会更好。马斯克表示，“尽管我接触过的股东大多数都称，如果我们私有化，他们会继续与特斯拉站在同一阵线，但总的来看，感觉他们还是想说‘请不要这么做’。”

3、比预期耗时耗力

我知道私有化的过程会颇具挑战性，但它显然还是会比最初预期的要更加耗时，更容易分散我们的注意力。这是一个问题，因为我们必须保持全身心专注于提升Model 3的产能以及实现盈利。除非我们在财务问题上也是可持续发展的，否则我们将无法实现推进可持续能源的使命。

附：公开信全文

困难重重，特斯拉股价已跌去15%

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