核心观点：经济日报-中国经济网专栏作者盘和林认为，从最初的拼价格，到之后的拼物流建设，再到现在进入拼技术的新阶段，国内各大电商平台必将在智能供应链、数据服务和门店科技等方面展开新一轮竞争，这将为消费者带来更高级别的购物体验。

日前，京东发布2018年第二季度财报。数据显示，第二季度净收入1223亿元，同比增长31.2%，净服务收入118亿元，同比增长51.0%，京东商城的经营利润率为1.1%，与去年同期的0.8%相比有所提升。自从2016年结束亏损，到2018年第二季度，京东已经连续9个季度盈利。

最值得注意的是京东在技术研发上投入的大手笔。数据显示，2018财年第二季度，京东集团用于技术研发的投入增加到了27.81亿元，与去年同期的15.46亿元相比大幅增长79.8%。京东此前两个季度的研发投入增长率分别高达74.5%和87.2%，是我国为数不多的、技术投入比较高的公司之一。

笔者认为，这也意味着我国电商平台进入新的竞争阶段。从最初的拼价格，到之后的拼物流建设，再到现在进入拼技术的新阶段，可以预见，国内各大电商平台必将在智能供应链、数据服务和门店科技等方面展开新一轮竞争。

在早期很长一段时间里，京东都被视为中国的亚马逊。在某些方面，刘强东和贝佐斯的思路也确实很相似。他们的逻辑就是，融资做规模，在现金流为正的情况下，玩儿命增长，不要利润。

但是等规模做到一定程度以后，京东开始考虑自身与亚马逊的不同。鉴于当时中国诸侯混战般的快递市场，刘强东于2007年决定自建物流、仓配一体，而这在短短几年内便成为了京东的核心竞争力之一。

随着互联网零售的爆发，资金流和信息流快速发展，而物流仓储的发展则相对滞后。之前品牌商以销库存为主，但逐渐地，大品牌商和生产厂家也开始直接参与零售。京东商城与天猫等大型平台的崛起，更是对物流系统提出了更高的要求，仓储一体化乃至全供应链的优化，成为物流行业发展的必然之势。

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