共享单车总量191万辆封顶

昨日，北京晨报记者从北京市交通委获悉，本市对共享单车的总量调控政策成效显现，共享单车总量已由去年高峰期的235万辆下降至191万辆，下降近两成。北京将共享单车发展数量上限确定为191万辆，车辆只能减少，不能再增加。此外，目前，市级共享单车监管平台已介入企业部分数据，计划年底投入使用，对车辆进行实时监测。

　　共享单车总量降两成 191万设为上限

市交通委介绍，2018年上半年，本市共享单车日均骑行量142万人次，全市9家共享自行车运营企业总累计骑行里程近4亿公里。共享单车作为绿色出行重要组成，在优化交通出行结构、满足最后一公里需求方面发挥了显著作用。

目前，北京市共9家共享自行车运营企业，运营车辆总数已控制在191万辆左右，较去年9月最高峰时的235万辆下降近两成，减量效果明显。

市交通委透露，散落在城市角落中的僵尸车一直是治理重点。今年四、五月份，针对占压盲道、城市河道（水渠）及环路周边区域散落车辆，本市开展了专项治理。期间，共出动巡查、保洁、运维调度人员约1500人，规整、码放、调运淤积车辆36.5万辆，清理占压盲道和散落河道车辆近3.5万辆，累计清理整治车辆约40余万辆。

市交通委停车管理处副调研员胡海明介绍，根据今年的情况观测，目前北京191万辆共享单车运营较为平稳。交通主管部门决定将191万辆确定为共享单车数量上限。共享单车数量只能减少，不能增加。“目前，朝阳、丰台区共享单车数量都超标，所以主管部门会严格管理单车发展的数量。企业在报废一批单车后，才能置换新的。新增车辆需要经过市区两级报备审批后，才能投入市场运营。”

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