“依托大数据、AI和无人科技的京东智慧物流是一个完整体系。”刘艳光说，单一环节的自动化升级只会带来局部效率的提升，京东有完整的物流体系及广泛的物流应用场景，能展开全面的智慧物流升级，从全产业链的每一环节，进行降本增效和智慧化改造。

　　 如何落地

　　 信息共享和有力监管缺一不可

全无人配送何时才能进入寻常百姓家？刘艳光乐观地表示，目前京东AI设备已全面开启常态化运营，进入到智慧物流体系的各个环节。去年起，京东无人机已经在江苏、青海、海南等省份开展了物流配送的常态化运营工作。“我们依托现有物流配送站点建设无人机起降点，在周边村子建立抛货点，进行订单配送，近百个订单已提前享受到了无人机带来的更高效便利的购物体验。”刘艳光说。

“但是无人物流的大规模应用，仍然面临着一些政策瓶颈，如无人车上路、无人机上天都还没有通行的法律法规。随着技术更新迭代和相关法律法规的完善，大规模的无人配送应该会很快落地。”朱礼君说。

也有人对无人机、无人车物流的安全隐患提出质疑，如无人机送货过程中撞鸟了怎么办？万一飞行途中连同包裹被故意击落怎么办？苏宁物流表示，新研发的“行龙一号”在行驶过程中能自动规划路线行驶、躲避障碍物，面对道路中突然出现的行人，也能及时做出预警并停车。

“无人承运人平台将来趋势是开放、信息共享和监管，另外就是减少市场中间环节，建立诚信体系。”北京交通大学交通运输学院物流工程系主任王喜富说。

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