另一位资深业内人士对每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者坦言，Gobee.bike在香港的失败与地形有关，但不是主要的。“主要在于共享单车的‘出海’本身就是伪命题，更多是资本故事和任务。当钱烧不动的时候，那些线下运营不好做的地方就会先垮。投这些地方更像插旗帜圈版图，压根不是冲着运营去的，所以迟早玩不下去。”

对于巨头而言，“玩不下去”无非是从这个地区撤走。而对于将融资主要用于拓展海外业务的Gobee.bike来说，事情就没有这么简单了。“开疆拓土”失利，香港业务堪忧，也难怪其公告里表示“一年多以来，我们的业务仍未能录得盈利，庞大的单车维修开支令我们难以继续运营”。然后就没有然后了，令人唏嘘。

上述业内人士对记者评价，这个行业现在确实挺尴尬的，合并遥遥无期，资本开始迟疑，巨头“各自为政”。对于业内几家公司陆续被传出的融资和谋求上市消息，他不置可否，“共享单车还是个生态补充，而非生态营造器。”

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