同时，东方航空拟向吉祥航空或其指定的控股子公司非公开发行不超过5.18亿股H股，计划募资35.5亿港元，所募资金将全部用于补充公司一般运营资金。

值得注意的是，均瑶集团为吉祥航空控股股东，直接持有吉祥航空63.12%股份。此次，吉祥航空和均瑶集团或其指定子公司通过认购本次非公开发行A股和H股，拟合计持有东方航空交易后不超过A股总股本10%股份和H股总股本10%股份。东航集团对东方航空的合计持股比例由56.38%下降至约49.13%，公司实际控制权不会发生变化，控股股东仍为东航集团。

这或将成为今年1月放宽三大航国有控股要求后，首个持股比例低于50%的案例。1月19日，《国内投资民用航空业规定》正式生效，进一步放宽国有航空控股要求，允许国有相对控股。

东方航空一直是国企混改的先锋。早在2015年就宣布引入达美航空作为战略投资者，后者以4.5亿美元买入公司3.22%的股权，成为其第一大境外股东。2016年4月，东方航空又引入携程作为战略投资者，后者参与其定增，以30亿元取得4.7亿股股份，占总股本3.22%。此后，2017年6月，东方航空旗下的物流服务提供商东航物流引入联想控股、普洛斯、德邦、绿地集团等几家战略投资者，以22.55亿元出让45%的股权。

东方航空在公告中表示，通过引入该等优质战略投资者，将进一步优化公司股东结构，健全企业法人治理结构，优化公司管理水平，为公司战略的实施和未来的进一步发展打下良好基础，符合当下国家国有企业改革的总体思路，也是响应上述深化国企改革的重要举措。

跨联盟合作成趋势

此外，值得注意的是，这也是航司间的一次跨联盟合作。不同于此前的达美航空，其与东方航空均属于天合联盟，而吉祥航空则在去年刚刚加入星空联盟优连伙伴。

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