今年5月，老牌汽车经销商亚夏汽车披露重大资产重组预案，拟将除保留资产外的全部资产与负债作为置出资产，与11名交易对方持有的中公教育100%股权中的等值部分进行资产置换，中公教育作价185亿元重组上市，亚夏汽车实控人变更，上市公司将转型为非学历职业就业培训服务商。

亚夏汽车于2011年在深交所上市，是安徽省最大的汽车经销服务商，但近年来其业绩持续下滑。今年第一季度，亚夏汽车实现营收14.38亿元，同比增长3.45%，但归属于上市公司股东的净利润仅为1026.36万元，同比下滑58.51%。该公司曾在其年报中表示，“上市公司业务规模在行业中排名不够突出，竞争力有限，未来盈利成长性不容乐观”。亚夏汽车在去年的汽车经销商百强榜上位列第42位，而到了今年，榜单上已见不到亚夏汽车的名字。

陷入困境亟待转型的还有庞大集团。

7月2日晚间庞大集团公告称，控股股东庞庆华及其一致行动人，拟向58同城创始人姚劲波参与发起设立的公司，转让上市公司5%~6%的股份。最近一段时间，从涉嫌信息披露违规遭证监会顶格处罚、2017年年报遭上交所问询、为回笼资金抛售旗下高利润4S店，到本次转让股权引入互联网企业战略投资等一连串事件，使庞大集团一度成为行业焦点。虽然庞大集团以2017年营业收入704亿元的成绩，位列百强榜第四，但其2017年归属于上市公司股东的净利润仅为2.12亿元，较2016年同期相比大幅度下滑44.45%。而其历年财报显示，自2011年上市至2017年末，庞大集团仅在2016年实现了扣除非经常性损益后净利润为正。

对于此次股权转让，庞大集团董秘刘中英表示，由于公司正处于发展的特殊时期，传统的业务模式面临严峻挑战，引入互联网企业，发挥互联网优势结合公司的线下网点资源是公司转型升级的关键。今年5月，58集团与庞大集团曾宣布共同出资成立汽车电子商务公司。

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