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值得注意的是,此次宝沃汽车下线的第十万辆车就是一辆BXi7。
此外,目前,宝沃发布了“ET(Energy of Twins)能源观”,即“双轨道并行的新能源汽车发展观”,用通俗的话来说,就是宝沃汽车将同步进行传统燃油车和新能源车的研发、设计以及生产。
《每日经济新闻》记者了解到,按照规划,宝沃将依托e-Propulsion平台每年至少向市场推出两款新车,每款新车都将提供传统动力和新能源动力版本供消费者选择,并计划到2022年推出超过10款新能源车型。
宝沃的发展思路与北汽福田的发展规划一致。
今年5月19日,北汽福田曾发布三年(2018~2020)行动计划。在这份行动计划中,福田再一次强调了商乘并举、商用车第一品牌不动摇的战略。此外,对于如何实现乘用车的实质性市场突破和发展,福田还提出要加快新能源车方面的布局,提升“三电”研发能力以及加强智能网联技术的应用。
对此,业内有分析认为,此次福田增资宝沃除了可以提高宝沃汽车的盈利能力和综合竞争力外,也将对宝沃加速电动化布局提供了必要支持。
对于宝沃接下来的发展,杨嵩很有信心地表示,“我只能说第三季度、第四季度宝沃汽车会越来越好。”