今年5月，神州优车还发行了一期ABS产品，总额度为100亿元。这意味着神州优车进一步打开了资本市场融资通道，可以通过资产证券化源源不断获得低成本的资金。

在运营成本端，神州车闪贷具备行业优势。资料显示，神州优车旗下拥有神州专车、神州买买车、神州车闪贷三大板块，并且是神州租车最大股东。其内部业务体系完全打通，譬如在风控、资产保全等关键环节，神州租车具备十多年积累的行业经验。举个例子，最早做租车业务时，客户把新车开跑了，如何追回？而神州租车的重运营能力也体现在此，其线下通过有效措施降低了风险，这些经验都可以运用到车闪贷的资产保全上。在风控方面，基于租车、专车、汽车电商建立了完整的信用评价体系，车闪贷可以共享。

业内人士称，在汽车金融市场，具有银行背景的参与者资金优势明显，但受困于运营风控管理，他们主要做新车贷款；汽车金融公司灵活度较高，但很少进入二手车市场。现实的情况是，二手车金融、车抵贷市场需求量连年增长，行业也一直处于野蛮生长态势，去年各路车贷平台在高峰期达到近2000家，就是这个原因。而神州优车做汽车金融业务的优势，就在于从新车、二手车金融到车抵贷全面覆盖。

随着政策逐步收紧，尽管会倒下去一批车贷平台，但这块巨大的市场“蛋糕”仍极具吸引力。以神州车闪贷的车抵贷业务来看，截至6月21日，其累计放贷金额超过95亿元，用户超90万人，且上半年一直在增长当中。

上述业内人士认为，车贷行业在经过本轮洗牌后，还会迎来新一轮增长，但就目前来看，今年下半年还是调整的深水期。

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