此前，国资委总会计师沈莹去年10月曾介绍称，2017年以来，中央企业成本费用的增幅始终低于收入的增幅，成本费用利润率同比提高了0.2个百分点。将两个成本费用利润率的数据对照可以发现，今年央企在控制成本方面的成效，比去年又上了一个台阶。

以石油石化、交通运输等重点行业为例，央企在控制成本方面卓有成效。国务院国资委研究中心副研究员周丽莎曾向《每日经济新闻》介绍称，一段时间以来，能源行业和交通运输行业央企着力对其运行成本进行压缩，例如推进航空企业“提直降代”、石油行业压缩桶装油的操作成本等。这里所提及的“提直降代”指的是“提升机票直销、降低代理分销”，2015年，国资委要求国有航空公司未来3年内直销比例要提升至50%，同时代理费要在2014年的基础上下降50%。相关民航专家就此指出，代理手续费下降，包括代理费率的下调、力推官网最低票价、平台中小代理的规范等措施，都大大降低了代理渠道的费用支出，也给航空公司带来可观的利润。

工业企业优于央企整体表现

数据显示，1~4月中央工业企业利润总额占当期央企总体利润比重超过50%，达到56.62%。另外，中央工业企业利润同比增速也高于中央企业平均增幅6.3个百分点。其表现不仅优于央企整体表现，也与近一段时间以来发布的一系列反应我国工业整体向好的数据相吻合。

事实上，不只是从1~4月的数据可以看出中央工业企业发展的良好势头，自去年以来相当长的一段时间里，央企中的工业企业一直保持着良好的运行态势，其整体表现优于央企的运行表现。

国资委新闻发言人彭华岗在4月的新闻发布会曾介绍，2018年一季度中央工业企业实现利润总额2128.1亿元，同比增长26.7%，高于中央企业平均增幅5.8个百分点，工业企业增利额占中央企业利润增量的近70%，成为中央企业利润增长最重要的动力。

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