其中，猎豹CS10在正面100%碰撞测试中，满分18分的项目只得到了12.37分；正面40%碰撞测试中表现同样欠佳，满分18分项目得分为12.26分，在同批参评的6款SUV车型中得分垫底。

有业内专家对记者表示，如今车企新车外型和配置都会极尽取巧，但消费者更看重的是车辆质量和整体车况，而不是徒有其表的车壳子。

“我们想和自主高端、主流合资掰一掰手腕。”5月23日，长丰汽车董事长李建新在猎豹迈途的上市发布会上如是说。

在上述人士看来，如果连刹车制动都做不到安全可靠，服务售后不能够“一碗水端平”，即便国内消费者好哄，SUV车型好卖，但对于车企来说也很难走的快，走的远。

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