去年11月，一篇《为什么说北京南站不如上海虹桥站？》在社交平台刷屏，相信很多人还有印象。作者拿连接复兴号的两个特等高铁站——北京南站和上海虹桥进行对比，“一边是缓慢腾挪，一边是高效运行”。

文章虽有主观偏激的嫌疑，但北京南站所欠缺的或所暴露出的问题，已然是有点怨声载道之势了。

北京南站是中国第一座高铁车站，在老南站基础上改造，2008年投入运营。

从客运量上来说仅次于北京西站和北京站，在北京排第三，但外观气势恢宏，是北京面积最大、接发车次最多的火车站。

它也是京津城际铁路以及京沪高铁在北京的到发站，每天有n趟复兴号、和谐号动车组在这里穿梭来往。

　　北京南站航拍

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