根据科技部最新数据显示，截至记者发稿，在发布征集指南的41个专项中有近20个专项正式发布申报指南，拟资助项目240个，拟资助经费近50亿元。社会发展、基础研究、农业科技和基础配套板块各自有9、6、3和1个专项发布了申报指南。农业科技板块仅有3个专项，但投资力度很大，经费近20亿元、涉及项目60余个，主要投向经济作物、淡水海水产品和村镇建设。

不过，与先前公布的申报指南征求意见稿相比，近期公布的正式版申报指南，在科研经费的分配方面都有不同程度的增长。以首批披露的6个申报指南来看，50个项目有近12亿元的经费资助。“以目前的节奏来看，加上还没有公示正式申报指南的领域，2019年度资助项目将超700项，国拨经费近100亿元。”有业内专家表示。

有效支撑创新战略

国家重点研发计划，主要由原来的国家重点基础研究发展计划（973计划）、国家高技术研究发展计划（863计划）、国家科技支撑计划、国际科技合作与交流专项、产业技术研究与开发基金和公益性行业科研专项等整合而成。主要针对事关国计民生的重大社会公益性研究，以及事关产业核心竞争力、整体自主创新能力和国家安全的战略性、基础性、前瞻性重大科学问题、重大共性关键技术和产品，为国民经济和社会发展主要领域提供持续性的支撑和引领。

5月23日上午，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。而成果的取得无不归功于国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项，其对时速600公里高速磁浮交通系统进行了部署。据悉，该专项由中国中车组织，中车四方股份公司具体实施，聚集国内高铁、磁浮领域优势资源，联合30余家企业、高校、科研院所组成“联合舰队”共同攻关。

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