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我国目前16节长编组的“复兴号”动车组,每列定员为1193人。春节前刚刚发布的17节超长编组“复兴号”动车组,每列定员为1283人。
我国双层动车组研制也在进行。2018年11月,为由中车株机研制的动力分散型铝合金双层动车组首次公开亮相。该车采用流线型车头,全车采用模块化设计理念,能够实现4/6/8节编组;8节编组车型全车共有坐席820个,最大载客量1708人。
据介绍,双层动车组车瞄准国际市场,以时速160公里为基础技术平台,车体、转向架等核心部件按照高速动车组的标准设计、验证,可以根据不同需求进行技术升级,达到时速160公里以上多种速度等级。同时整车采用轻量化设计,复合制动控制,安全节能环保。
“虽然是双层动车组,但其车辆限界与单层一致。“张卫华说,现有线路和接触网都适用。
【TechWeb】10月15日消息,高铁票大家都知道一般除了进站出站,还可以累积积分兑换票以及报销技能,没有其它的作用了。现在最新消息,中国铁路官方宣布,凭高铁票享受三大福利
(原标题:高铁全靠系统护航?这群“脑科医生”才是幕后功臣) 高铁“脑科医生”护航平安春运 新华社杭州2月16日电(记者魏一骏)当高铁列车在轨道上以时速300公里平稳飞驰,除了驾驶室中司机全神贯注地驾驶