中欧班列让海外华人的春节餐桌充满着“中国味道”。据了解，目前欧洲有华人、华侨及留学生约250万人。这些华人、华侨身居国外，每逢新春佳节，便会更加惦记家乡的美食。在“洋年货”以更加亲民的姿态装扮着中国传统佳节的同时，中欧班列也让海外华人、华侨离“家乡的味道”不再遥远。

日前，一列满载果脯、辣椒酱、水饺、春卷等中国年货的中欧班列(义乌)驶入二连浩特铁路口岸，经过短暂的通关停留，这趟列车将开往遥远的西班牙首都马德里，让当地的华人、华侨共享“中国年”。

“作为中欧班列粮食运输指定口岸，二连浩特铁路口岸2018年进出口运量完成1314万吨，途经口岸的中欧班列达到1071列，均创历史新高。”呼和浩特铁路局工作人员李红红介绍说，“中欧班列在口岸的通关时间由之前的12小时压缩到现在的6小时，运输时间由原来的25天左右压缩到12天至14天，运输效率提高了一倍。”

运输效率的提升，带来的最直观好处就是运费的下降。据介绍，2018年中欧班列的运费与2011年相比，降低了超过30%，仅为空运运费的五分之一。“同时，运输效率的提升也让更多的食品以更加新鲜的状态登上中国和‘一带一路’沿线各国人民的餐桌。”李红红说。

如今，全球物流发展的格局正在悄然发生改变，中欧班列为亚洲和欧洲沿线国家搭建起一条高质量的物流贸易通道。

据国家发改委统计，截至2018年年底，中欧班列累计开行1.3万列，到达境外15个国家、49个城市，运输网络已覆盖亚欧大陆的主要区域，这趟集装箱铁路国际联运列车已成为“一带一路”倡议的重要载体。

“同时，随着‘一带一路’建设的推进，中欧班列开行的质量也在不断提高。2018年，中欧班列共开行6300列，比上年增长72%。其中返程班列开行3610列，同比增长111%。”中国铁路总公司相关负责人表示。

中国贸促会研究院研究员赵萍表示：“中欧班列带来越来越多的‘洋年货’，意味着越来越多中国人正在向‘享受级’消费靠拢。人们希望选择更多元的产品，提高生活的品质，这也充分证明中国对外开放的大门正越开越大，将为世界各国创造出更多的发展机遇。”

(本报记者 訾谦)

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