高铁“经济带” 将带来什么？

新闻背景：高速铁路节约社会时间成本，带来了巨大社会时间效益。如京广高铁武广段开通后，武汉到广州的列车运行时间由11小时缩短至4小时内。依据现阶段运量和单位时间劳动力成本测算，这条线路每年节约的社会时间成本价值数十亿元。

李强：高铁成为城市新地标经济发展新动力

中国铁路总公司建设管理部建设管理处处长 李强：高铁已经成为众多城市的新地标，释放多地经济发展的新动力。目前来看，服务于冬季奥运会的京张高铁正在有序推进，另外服务于雄安新区的京雄城际也正在推进，中西部地区的高铁也在加快推进。

郭丽岩：高铁解锁更多城市广辐射大融通

中国宏观经济研究院研究员 郭丽岩：通过高铁网的密集建设，会为西部地区的很多城市带来新商机，可以使得当地的农产品等资源“走出深闺”让更多人知道，而随着更多游客和人流进去后，产业集聚效应会逐步显现，更好地促进区域经济协同发展。

核心观点：

新闻链接：奔跑在高铁线的动车组也在不断“进化”。今年7月1日，16辆长编组“复兴号”在京沪高铁上线。相比以往的8编组“复兴号”，16辆长编组“复兴号”将车头部分换为正常车厢，可以进一步提升列车的综合运力，满足更为复杂多样、长距离、长时间、连续高速运行等需求。

李强：中国高铁未来会更加帅气更加聪明更加懂你

中国铁路总公司建设管理部建设管理处处长 李强：作为高铁建设的参与者以及高铁建设的亲历者，我们希望高铁未来会更加“帅气、聪明、懂你”。帅气就是要按照国家绿色发展高质量发展要求，把高铁打造得更加美丽漂亮，做成精品工程；聪明就要向智能化发展，通过智能制造，通过高科技使得高铁更智能；懂你就是更好适应和服务百姓需求。

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