目前，广东省已经成立海上风电开发建设专责协调小组，协调解决海上风电开发建设重大事项。张传卫等人士认为，我国海上风电正处于由大到强的关键机遇期，具有成为高质量发展新增长点的可能，同时，海上风电集成轴承、齿轮箱、大型发电机等多个领域，可以联合国内外各方力量，进一步加强大型海上风电机组关键技术攻关，支持建设南海台风多发海域试验风场，不断提升风电机组研发水平。

据悉，目前国内的海上风电机组装机容量多为5兆瓦到7兆瓦，是陆上风电机组的1.5倍到2倍，正在研制的新一代产品装机容量将达到9至12兆瓦，是陆上风电机组的4倍，而风轮直径超过200米、扫风面积超过3万平方米的超大型风电机组也在构想中。

业界认为，我国已经基本实现了风电机组的国产化，海上风电也在快速追赶国际先进水平，同时也对中国的海洋工程产业产生了强烈的技术引领和发展拉动效应。

“海上风电产业的发展，有望带动形成总规模达到万亿元的海洋高端装备制造产业链。更重要的是，中国的洋流环境、海底地质条件非常苛刻，加上台风多发，能够抵御这些考验的中国海上风电技术有望为更多国家和地区的清洁能源供应提供更经济的解决方案。” 张传卫说。

奠定“走出去”自主技术基础

展望当前的提速发展和未来的广阔前景，受访专家和企业人士认为，我国海上风电产业已奠定了大规模发展和“走出去”的自主技术基础。

中国广核新能源控股有限公司目前在国内承建多个风电场，在法国中标欧洲首个漂浮式海上风电场。董事长陈遂说，海上风电集成了众多前沿技术和高端装备，作为这一产业的后来者，我国的优势在于通过陆上风电发展，已经形成了具有自主知识产权的大功率风电机组研发能力，目前已基本实现了5兆瓦级别海上风电机组的国产化。虽然单机功率距离全球尖端水平仍有一定差距，但我产业链条更为完备、产业配套能力更强，“当前国内的海上风电场仍然主要集中在近海，但未来会进一步走向深海。”

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