中国经济进入了更加注重发展质量的新常态，城镇化也进入了开始以人为本的下半场，城市对高铁系统的要求也开始回归客流通达的本源，人们对交通连接的便利性、基础设施配套的完善程度有了更多的关注和要求，高铁站能否与城市已有的基础网络和城市功能相结合，开始成为城市和居民关注的重点，过去的发展模式中积累的各种风险问题，也开始引起相关部门的反思。

在快速城市化背景下的高铁交通系统建设，受到了“土地经济”理念的干扰，“高铁+交通”模式潜藏的风险在逐渐暴露。今后，中国的高铁与城市发展模式需要调整，这既是对过去发展模式的纠偏，也是在缓解过去积累的风险。

（作者系安邦智库高级研究员）

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