吉利汽车去年净利润翻番，CEO称中长期不再考虑海外并购(2)

安聪慧补充称，目前能够将白俄罗斯工厂的汽车就近卖给俄罗斯；并购宝腾，输出吉利的技术标准，打入东南亚市场；与沃尔沃合资，共建新品牌领克，打入欧洲发达国家市场。

领克汽车成立于2017年8月，由吉利汽车、浙江吉利汽车控股集团及沃尔沃三方合资打造，分别持股50%、20%、30%。首款车型于2017年11月底上市，截至年底销量达6012辆。

安聪慧称，伴随2017年底张家口工厂罗成，领克汽车因与沃尔沃汽车工厂共线生产，导致的产能不足问题将得到缓解。

实现注资领克后，吉利汽车净现金结余仍达120亿元人民币。

海外并购：暂无新计划，中长期也不考虑

2017年至今，吉利汽车的母公司浙江吉利控股集团在全球市场内展开了一系列并购举措，先后并购宝腾、路特斯、太力飞行汽车、沃尔沃集团股份，2018年3月，吉利还成为了奔驰母公司戴姆勒集团的最大股东方。

在业绩发布会上，安聪慧表示，在吉利控股集团一系列的海外并购后，吉利目前没有新的计划，中长期也没这个考虑。

安聪慧还称，目前并无计划时将沃尔沃汽车纳入上市公司体系。目前的目标是落实今年的战略规划，给股东和投资者以切实回报。

3月21日，吉利汽车股价自午后跳水，收于25.8港元/股，跌6.18%。