华林集团对外宣称，洛杉矶有其第一总部。 澎湃新闻记者 王选辉 图

宾馆爆满交通瘫痪，运钞车开进公司

有的人失望离开，这并不影响其他学员热情饱满地加入。

在经济结构上，黄骅本是一个以农业、渔业、石化等行业为主的城市，因为华林集团的存在，这里成了一个“旅游城市”。在黄骅县城，随处可见各类酒店、宾馆、饭馆。

华林集团大厦外墙的宣传图显示，“集团年收益额20亿元，累计利税上亿元，为当地发展、拉动内需作出巨大贡献。”

华林集团官网2016年5月27日曾刊发文章《渤海新区多项目开工，华林位列其中大放光华》，华林集团董事长刘德林在文中披露，“据统计，2008年后，每年来华林参观考察的人高达10万人次，给黄骅的交通、运输、物流、餐饮、住宿、特产等领域带来了巨大收益。”

曹芮（化名）是黄骅当地一名事业单位职工。在他看来，华林集团拿到直销牌照后，外来慕名参加学习培训的人数，远超过十万人。

“在黄骅，最尴尬的就是朋友来了，没办法安排地方住，因为所有的酒店宾馆都爆满了。”曹芮说。

除了酒店住宿，餐饮行业也是最直接的受益者。离华林集团大门50米处有个快餐店，每份套餐价格在15元到20元，价格明显高于县城其他地段。澎湃新闻向快餐店老板问起餐厅利润，这位中年男子笑了笑，“大老远从外地来黄骅培训，他们吃饭不差这点钱，我们就多赚钱呗，赚多少就不和你说了。”

华林集团大门附近有一个“华林停车场”，里面可以容纳数百辆车。曹芮介绍，原本这里是客运站，后来做不下去了，就被华林集团买去当停车场。然而，各地学员涌入时，停车场的车位还是不够用。

当地一名出租车司机向澎湃新闻介绍，有时来华林公司参加培训的人达到上万人，这些人胸前挂着学员证，一大早从四面八方往华林集团方向汇集。“多的时候，停车场满了，辅路满了，停车都停到主干道上，交警来贴条都赶不走：大老远跑黄骅来，还怕付不起罚单？”出租车司机说。

曹芮说，每次华林集团举办活动，不少人都会带着现金参会，然后直接交款，活动一结束至少有一辆运钞车开进公司点钞，把现金运走。

这些外乡人眼里的“赚钱良机”，澎湃新闻采访的一些黄骅当地人却没有参与。曹芮分析：：“一方面是当地人知道搞那一套就是传销，另一方面，华林公司也不太愿意让当地人参与到他们的分销模式中。”

曹芮认为，华林公司不愿意当地人加入的原因是“怕闹事”，本地人上当了会上门拉条幅维权，而外地人维权成本高，即使来了，公司拖几天，或者让社会人士吓唬一下，这些人可能就走了。

华林集团附近当地多家餐饮店老板证实，过去几年已出现过几次学员拉条幅维权的事。

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