融资难一直是令科技创新公司头疼的主要问题之一。

在传统的融资流程中，企业从银行获得融资需要提供抵押担保。但一般而言，科创公司普遍具有轻资产、缺少抵押、高成长的特点，按照银行要求获取融资并非易事。

监管部门对于这一现状也推出了一系列的应对措施，比如引导信贷资金重点向科创企业倾斜，支持投贷联动业务试点等。所谓投贷联动，是指银行以“信贷投放”与本集团设立的具有投资功能的子公司“股权投资”相结合的方式，由投资收益抵补信贷风险，实现科创企业信贷风险和收益的匹配，为科创企业提供持续资金支持的融资模式。而在实践中，不少银行选择通过“贷款+认股权”的模式对科创企业开展贷款投资。

作为一家发源于上海的互联网创新企业，蔚来汽车已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构。但在与银行体系对接时，蔚来汽车董事长李斌直言，还是有一些困难。“互联网公司没有什么资产，蔚来的资产就是人，即使交很多税，比如个人所得税，但好像很多时候这也不是银行能够去衡量的东西；即使这个公司有很高的价值，比如说估值已经是100亿美金、200亿美金，但是去找银行贷款合作，可能还不如有一块地的某乡镇的房地产公司好使。”

上海银行董事长金煜在6月26日举行的科创金融服务方案发布会上则表示，如何摆脱传统的抵质押的模式，开发符合科创企业实际的金融产品，需要更加智慧的解决方案。另一方面还要解决运营成本问题，尤其对小微企业，如何降低银行的服务成本，降低企业的融资成本，需要专业的手段和创新的思维。

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