404
您访问的页面找不回来了！
返回首页- 您感兴趣的信息加载中...
集体爱上C2B之后，盈利才是二手车电商王道丨百味杂陈
优信提交赴美IPO的申请并没有让这两年火热的二手车电商“烧钱大战”降温。
事实上，2018年即将过半的当下，二手车电商市场已经出现了新的局面。
这一次，市场的焦点不再局限于被媒体戏称为“三国杀”的优信、瓜子二手车和人人车。
相比较于“三国杀”这三家主打的C2C和B2C模式，C2B近来备受资本青睐。
赶巧在同一天，定位收车平台的车置宝宣布完成8亿元人民币D轮融资，而汽车之家也宣布以可转债形式投资线上拍卖平台天天拍车1亿美元。
要知道，不管是车置宝还是天天拍车，这两家都是以C2B模式切入二手车交易市场的。
事实上，除了车置宝、天天拍车，目前国内C2B拍卖平台还有瓜子母公司“车好多集团”旗下的“车速拍”、人人车旗下“人人快卖”以及大搜车加持的原车易拍等。
这也意味着，主打C2C模式的瓜子和人人车等公司已经将手伸到了C2B市场。
车置宝创始人兼CEO黄乐认为更多玩家参与对C2B这个赛道是好事情,C2B二手车市场这么大，现在整个电商占据的份额还很小，至少大家可以一起把这个市场做起来。对于竞争，黄乐认为基础设施的搭建和壁垒的形成是需要很高成本的，短期内新的玩家很难撼动现有格局，而且有些玩家只是为了融资而讲的新故事，不会真正用心于此。
有统计数据显示，2017年中国二手车交易量为1200多万辆，今年有望达到1500多万辆，但通过网络平台成交的二手车数量仅占一成多。
其实，C2B市场也已经经历过一轮洗牌，一些参与者不断退出市场。
