智能驾驶系统已经成为当下每一家车企都在积极布局的领域。

在今日开幕的2018亚洲CES上，凯迪拉克Super CruiseTM超级智能驾驶系统正式在中国发布。与其他驾驶辅助系统不同，超级智能驾驶系统是业内首个量产并可真正实现在高速公路上释放双手驾驶的智能驾驶技术，2017年下半年，搭载这一系统的凯迪拉克车型已经在美国和加拿大实现上市。在国内，超级智能驾驶系统也将率先搭载于凯迪拉克旗舰车型CT6 40T铂金版上。

据记者了解，此次发布的超级智能驾驶系统，搭载了独创的驾驶员注意力保持系统和高精地图数据系统两大核心技术，并整合车道中央行驶保持系统和自适应巡航系统，辅以增强型GPS定位，并与原有的实时摄像头与雷达传感器形成强大互补，能通过传感器感知路况信息，在路况达标的情况下，消费者可以双手脱离方向盘，仅仅需要眼神保持在前方，便可实现由车辆自动“接替”人进行驾驶。

凯迪拉克一直强调这一系统与自动驾驶系统的区别，在内部，这一系统被定义为智能驾驶辅助系统。“‘安全’是超级智能驾驶系统研发过程的第一要义，我们深知提升驾驶员操控专注度的重要性。首次将驾驶员注意力保持系统整合其中，确保驾驶员时刻保持对驾驶的专注和车辆的掌控。” 凯迪拉克CT6首席工程师李林登（Lyndon Lie）强调。

在车辆“自动”驾驶过程中，驾驶者的视线也必须保持在前方，当驾驶者视线离开时间过久时，系统会提示驾驶者将注意力转移至前方道路，而如果驾驶者没能及时收回注意力，系统将进一步升级警示强度，利用方向盘光条、警示图标、座椅震动、蜂鸣音进行增强提示。如驾驶者仍未作出任何反应，系统则将通过驾驶辅助技术及时制动车辆，在必要的情况下OnStar安吉星紧急救援将主动联系驾驶员，全面保障驾驶者与车辆的安全。

相关报道: