经过8个月的调查，2017年11月16日晚，*ST昆机造假事实被认定，监管层对公司原任及现任董事、监事或高管做出处罚决定。

据证监会查明，*ST昆机共有三大涉嫌违法事实，其一是2013~2015年间，该公司通过跨期确认收入、虚计收入和虚增合同价格三种方式虚增收入约4.8亿元；其二是2013~2015年，通过少计提辞退福利和高管薪酬的方式虚增利润约2961万元；此外，2013~2015年间，*ST昆机年度报告中披露的存货数据也存在虚假记载。

“之前公司曾表示过，财务造假加上连续的亏损，肯定会退市。大股东沈阳机场过去一两年也没有拿出什么有效的重组措施来保壳，反而是公司以造假保壳。”*ST昆机的一名投资者对第一财经记者表示，无论是上市公司还是股民，均知晓退市已是定局，但上市公司之前一直试图安抚投资者，主动称会有重组以及赔付，不过退市近在眼前，承诺却转眼成空。

“我并没对公司会赔付抱希望。”该投资人表示，其在*ST昆机此次停牌前已将大部分股票忍痛割肉，否则进入退市整理被“绞杀”在所难免，亏损更多。

对于向股东承诺重组和赔付一事，第一财经记者于5月16日下午致电*ST昆机董秘贺喜，但截至发稿电话未能接通。*ST昆机证券事务办公室一工作人员对此表示，因领导均在外出差，对此事无权回应。

漫长索赔

退市局面难以逆转，索赔成为*ST昆机2.3万股东（A+H股）追回损失的唯一途径。而最终能追回多少损失，结果也难以乐观预计。

北京市盈科律师事务所律师臧小丽告诉第一财经记者，*ST昆机要面临的不止上述虚假称述所引发的集体索赔。

“下月中旬，在北京会有一次开庭，是针对*ST昆机此前向紫光卓远转让股权中的信批虚假称述。”2015年～2016年，*ST昆机大股东沈机集团曾试图向紫光卓远转让股权，但在公告中未披露“3个月自动解除”协议和“获得云南各部门支持”等必须披露的生效条件，后因此被证监会警告，处以40万元罚款，时任董事长、董秘也被证监会警告并分别罚款15万元。

2017年4月，*ST昆机曾披露因上述股权转让中的虚假称述，被40名股东集体索赔，涉及6916.31万元。

上一轮索赔尚未开庭，这轮财务造假的索赔又进展如何？臧小丽介绍称，针对*ST昆机的财务造假索赔人数更多、规模更大，很多证券律师均有代理，也将陆续立案开庭，目前总人数难以统计，要以上市公司披露为准。

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