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个人的角色转换是如此的迅速。2018年4月24日,出席北京车展的大众集团CEO赫伯特·迪斯(HerbertDiess)在北京酒仙桥带着他巴伐利亚绅士的微笑接受了第一财经记者的专访。而此刻相距记者3月13日在德国沃尔夫斯堡大众年度发布会上见到迪斯不过一个多月时间,彼时迪斯还只是大众集团隶属的大众汽车品牌的CEO。
2018年4月12日,大众汽车集团正式发表声明,宣布其公司管理架构的大幅度调整,大众品牌原首席执行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)接替马蒂亚斯·穆伦(MatthiasMueller),出任大众集团首席执行官,该人事变动立即生效。
“我非常喜欢大众汽车的同事们以及整体的工作氛围。我期待着在未来五年乃至十年中能与大家一起把大众汽车集团打造得更加成功。”现年59岁的迪斯对第一财经记者说。刚接替穆伦,履新仅一个月的迪斯就已经提出了多项改革新政,包括成立六大事业板块,对旗下多个品牌进行整合,并加大北美业务投放以及专门设立中国的业务板块,迪斯希望通过变革为大众集团注入新的发展动力。
“成本杀手”
“就我个人而言,对于这一份工作可以说是准备充足。我是学机械工程出身的,也学过制造科学。”迪斯对第一财经记者介绍了他的工科背景。1958年10月24日迪斯出生于德国南部巴伐利亚州的首府慕尼黑。1977年他进入慕尼黑应用技术大学主修车辆技术,1978年到1983年在著名学府慕尼黑工业大学学习机械工程专业,从1987年起,迪斯在Milberg教授门下做博士生。
“我的职业生涯始于汽车行业,也一直在汽车行业工作,积累了丰富的经验。我曾经在德国一家电子零部件跨国企业工作过十多年,从供应商的角度对汽车产业有了很好的了解。”迪斯这样回顾自己职业生涯的开端。1989年,迪斯在全球汽车零部件巨头德国博世公司开始了自己的职业生涯。1990年,他被任命为博世位于西班牙Treto工厂的技术总监,三年后迪斯就升任了总经理。
“后来我进入了德国一家全球知名汽车品牌,并在那里工作了约20年,其间我管理过工厂、采购,也管理过公司在全球的摩托车业务及其零售网络,后期我也负责过研发业务。”迪斯这样低调概括他1996年进入全球著名车企德国宝马集团的工作经历,但事实上,正是在宝马的20年,迪斯不仅快速提升、独当一面,更展示了其变革的大胆、鲜明的个性。